기능시험 전체 코스,
출발부터 종료까지 한눈에.
도로 모양과 이동 경로부터 보고, 경사로·신호교차로·직각주차·가속·돌발 과제의 조작 순서와 유의사항을 확인하세요.
기능시험 전체 코스 그림
시험장에 따라 조금씩 다를 수 있습니다. 아래 그림은 전체 과제를 연결한 학습용 예시입니다. 실제 코스 배치·과제 순서·방향·거리와 시험 차량은 응시 시험장의 안내를 확인하세요.
1·2종 보통 합격 기준은 80점 이상. 실격 사유가 발생하면 남은 점수와 관계없이 불합격합니다. 돌발은 진행 중 제시되므로 지도상의 특정 위치로 외우지 마세요.
전체 그림의 번호를 따라 익히기
아래 번호는 위 예시 그림의 설명 순서입니다. 모든 시험장에서 동일한 순서로 진행된다는 뜻은 아닙니다.
출발·기본조작
- 좌석을 맞춰 브레이크를 끝까지 밟을 수 있는지 확인하고, 거울을 조절한 뒤 안전띠를 착용합니다. 비상등 스위치의 위치도 눈으로 확인합니다.
- 정차 상태를 유지하며 안내에 따라 시동을 걸고, 지정된 기어·전조등·방향지시등·와이퍼를 조작합니다. 다음 동작을 예상해 먼저 조작하지 말고, 원위치로 돌리라는 지시까지 듣습니다.
- 출발 안내 후 주차브레이크 해제를 계기판으로 확인하고 출발 기어를 선택합니다. 좌측 방향지시등을 켜고 주변을 확인한 뒤 서서히 출발하며, 진입을 마치면 지시등을 확인합니다.
유의사항 안전띠는 시험 시작부터 종료까지 유지합니다. 특별한 사유 없이 출발지시 후 30초 안에 출발하지 못하면 실격입니다. 기본조작 불이행은 항목별 5점, 출발 방향지시등 미작동은 5점 감점 기준입니다.
구간 그림과 자세한 설명 →경사로 정지·재출발
- 경사로에 오르기 전에 속도를 낮추고 정지구역의 시작과 끝을 확인합니다. 정지구역 안에서 차량을 완전히 멈추고 브레이크로 차를 고정합니다.
- 공단 안내 영상 기준으로 3초 이상 정차한 뒤 출발합니다. 멈춘 듯 천천히 굴러가는 상태로 통과하지 말고, 제동을 유지한 상태에서 출발을 준비합니다.
- 자동은 D 위치와 전방을 확인한 뒤 지도받은 페달 조작으로 구동력을 연결합니다. 수동은 출발 기어와 클러치 접점을 익혀 제동에서 구동으로 부드럽게 연결합니다. 차량이 밀리면 즉시 제동하고, 급가속으로 만회하지 않습니다.
유의사항 후방으로 50cm 이상 밀리면 10점 감점, 1m 이상 밀리면 실격입니다. 정지 없이 통과하거나, 정지구간 이행 후 30초를 초과해도 통과하지 못하면 실격입니다. 자동 차량도 경사에서 반드시 앞으로 간다고 가정하지 마세요.
구간 그림과 자세한 설명 →신호교차로 통과
- 교차로가 보이면 미리 감속해 신호와 정지선을 함께 확인합니다. 정지할 때에는 앞바퀴보다 앞에 있는 범퍼까지 정지선 뒤에 남도록 여유를 둡니다.
- 정지 신호에서는 브레이크로 완전히 정지합니다. 진행 신호로 바뀌어도 앞차와 교차로 안의 공간을 먼저 확인한 뒤 진입합니다.
- 좌·우회전 과제라면 진입 전에 해당 방향지시등을 켭니다. 지정된 방향으로 통과하면서 차로와 연석을 살피고, 교차로를 빠져나오면 지시등 상태를 확인합니다.
유의사항 신호위반이나 정지선 초과는 실격 사유입니다. 교차로에서 이유 없이 20초 이상 정차하면 5점 감점입니다. 신호대기와 이유 없는 정차를 혼동하지 마세요. 전체 지정시간을 줄이려고 정지 신호를 무시하면 안 됩니다.
구간 그림과 자세한 설명 →직각주차·확인선·출차
- 진입 전에 지정된 차고와 검지선 위치를 봅니다. 저속으로 들어가 연습 차량에서 익힌 진입 위치를 맞추고, 앞부분을 돌릴 공간을 확보합니다.
- 차를 완전히 멈춘 다음 후진 기어를 선택합니다. 거울로 양쪽 경계와 뒷바퀴 위치를 번갈아 확인하면서 천천히 후진합니다. 차체가 차고와 나란해지면 바퀴를 곧게 맞춥니다.
- 요구된 확인선 접촉과 안내를 확인한 뒤 멈춥니다. 공단 안내 영상은 주차브레이크를 1초 이상 작동한 뒤 해제하도록 설명합니다. 확인선은 과제 완료를 확인하는 선이고, 검지선은 넘지 않아야 할 경계입니다.
- 주차브레이크 해제를 확인하고 전진 기어를 선택합니다. 입구로 나올 때는 앞부분뿐 아니라 안쪽 뒷바퀴의 회전 경로도 확인합니다. 진입부터 출차까지 120초 안에 완료하도록 연습합니다.
유의사항 검지선 접촉·주차브레이크 미작동·120초 초과는 각각 10점 감점 기준이며, 시간은 이후 120초 초과마다 10점이 추가됩니다. 확인선을 접촉하지 않고 나오면 코스 미이행에 따른 실격 사유입니다. 바퀴의 연석 접촉도 실격입니다.
구간 그림과 자세한 설명 →좌·우회전과 차로 유지
- 방향지시등을 켜고 회전 전에 속도를 낮춥니다. 가까운 모서리만 보지 말고 회전을 마친 뒤 진입할 차로까지 시선을 옮깁니다.
- 안쪽 뒷바퀴는 앞바퀴보다 안쪽으로 지나간다는 점을 생각하며 공간을 확보합니다. 핸들을 급하게 끝까지 돌리거나 바깥 차선으로 크게 벗어나지 않도록 저속에서 조향합니다.
- 차체가 다음 차로와 나란해지면 핸들을 부드럽게 되돌립니다. 지시등이 자동으로 꺼졌는지 확인하고, 다음 과제까지 차로 가운데를 안정적으로 유지합니다.
유의사항 진로변경 시 방향지시등을 켜지 않으면 5점 감점입니다. 일반 차로에서 바퀴가 중앙선·차선·길가장자리구역선에 닿거나 벗어나면 15점 감점 기준입니다. 바퀴가 연석에 닿는 것은 감점과 별개로 실격입니다.
구간 그림과 자세한 설명 →가속구간 진입·변속·감속
- 가속 시작과 종료 표지를 미리 확인하고 차체를 곧게 정렬합니다. 가속구간에 들어가기 전에 속도를 먼저 올리지 않습니다.
- 지정된 구간 안에서 20km/h를 초과하는 가속 과제를 수행합니다. 수동은 시험 차량에서 안내받은 기어 변속을 연결하고, 자동은 해당 차량의 안내에 따릅니다. 자동 차량에 수동 변속 절차를 그대로 적용하지 않습니다.
- 가속 종료 지점에 맞춰 충분히 감속하고, 수동은 필요한 감속 변속도 수행합니다. 속도계만 오래 보지 말고 전방과 구간 경계를 번갈아 확인하며 다음 코스로 이어갑니다.
유의사항 가속구간에서 20km/h를 넘지 못하면 10점 감점입니다. 가속구간을 제외한 구간에서 20km/h를 초과하면 3점 감점 기준입니다. 필요한 변속 등 코스 과제를 아예 이행하지 않는 경우는 실격에 해당할 수 있습니다.
구간 그림과 자세한 설명 →종료선·정차·하차
- 종료선 이전에 우측 방향지시등을 켜고 지정된 경로를 유지합니다. 주요 과제를 끝냈어도 종료 방송 전까지 시험은 계속됩니다.
- 종료선을 완전히 통과한 뒤 안내 방송에 따라 안전하게 정차합니다. 기어·주차브레이크·시동은 차량별 종료 지시에 따라 정리합니다.
- 차량이 안전하게 정차하고 시험 종료가 확인된 다음 안전띠를 풉니다. 하차할 때에도 주변을 확인하고, 감점된 과제는 이후 연습할 항목으로 기록합니다.
유의사항 종료 시 방향지시등을 켜지 않으면 5점 감점 기준입니다. 결과가 궁금하다고 앞을 보지 않거나, 종료 전에 안전띠를 풀거나, 움직이는 차량에서 문을 열지 마세요.
구간 그림과 자세한 설명 →돌발 급정지: 장소보다 순서
- 진행 중 돌발등과 경고가 제시되면 2초 이내에 차량을 완전히 정지합니다. 비상등 스위치를 먼저 찾느라 제동을 늦추지 않습니다. 수동은 제동하면서 필요한 클러치 조작도 수행합니다.
- 정지한 뒤 3초 이내에 비상점멸등을 켜고 대기합니다. 출발 전에 스위치 위치를 확인해 두면 시선을 오래 아래로 내리지 않아도 됩니다.
- 돌발 종료 안내를 확인한 뒤 비상등을 끄고 주변을 확인해 다시 출발합니다. 평소의 낮은 주행속도와 제동 준비를 유지하며 특정 위치를 예상해 미리 비상등을 켜지 않습니다.
유의사항 2초 내 정지 실패, 정지 후 3초 내 비상등 미작동, 재출발 시 비상등 미해제는 각각 10점 감점 기준입니다. 돌발 과제는 그림의 한 지점에 고정된 것으로 외우지 마세요.
구간 그림과 자세한 설명 →감점표: 어떤 행동에서 점수가 깎일까?
일반 차로의 차선, 주차코스의 검지선, 연석을 구분해야 합니다. 같은 ‘선을 밟았다’는 표현이라도 적용되는 기준이 다릅니다.
| 항목 | 주의할 행동 | 감점 |
|---|---|---|
| 기본조작 | 지시한 기어·전조등·방향지시등·와이퍼 조작 불이행 | 5점 |
| 차로 준수 | 바퀴가 중앙선·차선·길가장자리구역선에 접촉하거나 이탈 | 15점 |
| 돌발 | 2초 내 정지 실패 / 정지 후 3초 내 비상등 미작동 / 재출발 때 비상등 미해제 | 각 10점 |
| 경사로 | 정지 후 출발할 때 뒤로 50cm 이상 밀림 | 10점 |
| 회전·출발·종료 | 해당 방향지시등 미작동 | 5점 |
| 가속 | 가속구간에서 20km/h 초과에 실패 | 10점 |
| 신호교차로 | 이유 없이 20초 이상 정차 | 5점 |
| 직각주차 | 검지선 접촉 / 주차브레이크 미작동 / 120초 초과 | 각 10점 |
| 시동·과조작 | 시동 꺼짐 / 엔진 4,000RPM 이상 / 전기차 가속페달 과조작으로 안전제동장치 작동 | 5점 |
| 시간·속도 | 전체 지정시간 초과 매 5초 / 가속구간 밖 20km/h 초과 | 3점 |
실격 유의사항: 점수가 남아 있어도 불합격
- 시험 시작부터 종료까지 안전띠를 착용하지 않은 경우
- 안전사고를 일으키거나 바퀴 하나라도 연석에 접촉한 경우
- 시험관의 지시·통제를 따르지 않거나 정상적으로 시험을 진행하기 어려운 경우
- 특별한 사유 없이 출발지시 후 30초 이내에 출발하지 못한 경우
- 경사로 무정지 통과, 직각주차 확인선 미접촉, 필요한 가속코스 변속 미이행 등 과제를 시도하지 않거나 제대로 이행하지 않은 경우
- 경사로 정지구간 이행 후 30초를 초과해도 통과하지 못하거나 뒤로 1m 이상 밀린 경우
- 신호교차로에서 신호를 위반하거나 앞 범퍼가 정지선을 넘어간 경우
확인선과 검지선은 다릅니다. 직각주차의 확인선은 과제를 위해 접촉을 확인하는 선입니다. 주차 경계인 검지선 접촉은 감점, 연석 접촉은 실격입니다. 출차 전에 완료 안내를 확인하세요.
시험 전에 꼭 확인할 것
- 예약·차량: 응시 종별과 자동·수동 조건, 집합 시간·위치, 응시원서와 신분증을 확인합니다.
- 좌석·시야: 페달을 충분히 밟을 수 있게 좌석을 맞추고 거울을 조절합니다. 실습 때와 좌석이 다르면 주차 기준점도 달라집니다.
- 장치 위치: 비상등, 방향지시등, 전조등, 와이퍼, 기어와 주차브레이크를 정차 상태에서 확인합니다.
- 차량별 조작: 수동은 클러치와 변속, 자동은 브레이크를 놓았을 때의 움직임을 익힙니다. 핸들 회전 수·어깨 위치 같은 주차 공식을 다른 차에 그대로 적용하지 않습니다.
- 실수 뒤 대처: 감점 방송에 놀라 급가속하지 않습니다. 전방과 현재 차로를 확인하고 다음 지시를 듣습니다. 진행이 어려우면 시험관의 통제를 따릅니다.
시험장마다 달라질 수 있는 부분
도로의 꺾이는 방향, 교차로를 지나는 순서, 주차 차고 위치, 출발·종료 지점, 코스 전체 길이와 지정시간은 동일한 그림으로 단정할 수 없습니다. 신호대기시간은 전체 지정시간 측정에서 제외되므로 시간을 아끼려고 신호를 위반하지 마세요. 시험장 사전교육에서 자신의 코스를 먼저 확인하세요.
공식 기준과 시험장 안내
2026.10.09 확인 · 채점표는 도로교통법 시행규칙 별표 24(2026.2.24 개정)를 기준으로 요약했습니다. 조작 순서 설명에는 한국도로교통공단 안내 영상을 참고했습니다.
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그림을 본 뒤 확인할 것
자신이 응시할 시험장과 차량의 안내 영상을 확인하고 출발·정지·기어 조작을 실제로 익히세요. 특정 차량의 핸들 회전 수나 좌석 기준점을 모든 차량에 적용하지 마세요.