기능시험 좌회전·우회전: 연석 접촉과 차로 이탈 줄이기
회전 전 감속, 안쪽 바퀴 경로와 회전 뒤 핸들 복원을 도해로 이해합니다.
시험장에 따라 조금씩 다를 수 있습니다. 전체 코스 그림·구간별 방법·감점표 함께 보기
1. 진입 전 확인
회전에 들어가기 전에 속도를 안정시키고 진행 방향을 봅니다. 가까운 모서리만 바라보면 조향을 갑자기 하거나 안쪽으로 붙기 쉽습니다. 실습에서 확인한 진입 위치를 기준으로 부드럽게 회전합니다.
2. 과제 진행
앞바퀴가 지나가는 곳과 뒷바퀴가 지나가는 곳은 같지 않습니다. 특히 안쪽 뒷바퀴가 연석에 가까워지지 않도록 공간을 남겨야 합니다. 회전 중에는 앞쪽 진행 방향과 차량 주변을 함께 확인하세요.
3. 흔한 실수와 복습
회전이 끝나 차체가 진행 차로와 정렬되면 핸들을 부드럽게 복원합니다. ‘한 바퀴 돌린 뒤 몇 초 기다리기’처럼 모든 차에 같은 공식을 적용하기보다 실제 바퀴 방향과 차체 정렬을 읽는 연습이 필요합니다.
그림을 활용하는 방법
먼저 도해에서 진행 방향과 확인 지점을 찾아보세요. 다음으로 단계별 설명을 읽은 뒤 실제 시험장 안내와 비교합니다. 도해는 이해를 돕는 개념도이며 정확한 치수, 차량별 기준점, 모든 시험장의 배치를 대신하지 않습니다. 실제 조작은 시험장·학원 등 허용된 환경에서 지도받아 연습하세요.
좌·우회전과 차로 유지
- 방향지시등을 켜고 회전 전에 속도를 낮춥니다. 가까운 모서리만 보지 말고 회전을 마친 뒤 진입할 차로까지 시선을 옮깁니다.
- 안쪽 뒷바퀴는 앞바퀴보다 안쪽으로 지나간다는 점을 생각하며 공간을 확보합니다. 핸들을 급하게 끝까지 돌리거나 바깥 차선으로 크게 벗어나지 않도록 저속에서 조향합니다.
- 차체가 다음 차로와 나란해지면 핸들을 부드럽게 되돌립니다. 지시등이 자동으로 꺼졌는지 확인하고, 다음 과제까지 차로 가운데를 안정적으로 유지합니다.
유의사항 진로변경 시 방향지시등을 켜지 않으면 5점 감점입니다. 일반 차로에서 바퀴가 중앙선·차선·길가장자리구역선에 닿거나 벗어나면 15점 감점 기준입니다. 바퀴가 연석에 닿는 것은 감점과 별개로 실격입니다.
공식 기준과 시험장 안내
2026.10.09 확인 · 채점표는 도로교통법 시행규칙 별표 24(2026.2.24 개정)를 기준으로 요약했습니다. 조작 순서 설명에는 한국도로교통공단 안내 영상을 참고했습니다.
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확인 자료
기준 확인일 2026.10.09 · 문제은행 시행일 2026.03.09. 이 사이트는 공단 공식 사이트가 아닌 독립 학습 안내 사이트입니다. 시험 운영·수수료·채점 기준은 응시 전 공단 공지를 확인하세요.